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融雪剂-学祥化工-北京融雪剂

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融雪剂对于混凝土路面的破坏

融雪剂对于混凝土路面的破坏

混凝土路面在撒过融雪剂,经过一个冬季以后,路面会出现“泛白”现象,重庆融雪剂,路面颜色变浅,有的地方会很松散或者有骨料剥落,从而使路面发生大面积的损害。在雪融化后,混凝土路面破坏后常出现“挤泥”现象;在路面维护时,能够发现路床已经有沉陷或是彭胀变形现象,很大一部分原因是氯盐类溶液渗人到路基中,破坏了原来的结构。融雪剂对于混凝土路面的破坏还体现在像剥蚀这样的物理作用上,冬季外界温度普遍较低,混凝土中存在的水分,会发生结冻现象,体积迅速膨大,对路面产生结冰压力。当混凝土中的水分含量增加,达到临界饱水度时,路面会受到拉应力的作用,由于冬季冻融现象的循环发生,破坏力度不断上升。

以上就是融雪剂对混凝土路面的影响,融雪剂可以使溶液的凝固点降低,所以在使用融雪剂时要注意用量。保护地面。


























融雪剂

由于路面结构空隙的存在,水分逐渐进入混合料内部,使得抑冰成份溶解,河北融雪盐融雪剂,在车辆碾压作用下,溶液从沥青混合料狭小空间逐渐向路面表面扩散,融雪剂从而降低道路表面水的冰点,延迟道路表面积雪结冰。

【外观】:融雪剂白色,粒径为1~2mm球状颗粒

【融雪剂适用范围】:特别容易的路面、急弯处、上下坡道、十字路口、铁道道口等危险地带

【融雪剂防冻性能】:可有效降低路面冰点至-14℃,抑制道桥表面结冰,适用温度范围较广,具有一次性铺装,长期有效的特点

【高温无损失】:在170℃条件下基本无热损失,且不会在沥青混合料的拌和过程中发生熔融等现象

【低腐蚀性能】:防冻剂的碳钢腐蚀率远远低于标准要求值,对钢结构的腐蚀作用不大,北京融雪剂,可用于路面材料,不影响路面的使用寿命




































一:融雪剂对于混凝土路面的侵蚀,降低路面强度

氯盐类融曾剂中的氯化物能够和混凝中的水泥砂浆发生化学反应,水沉砂浆的化学成分是氢氧化钙和化物反应后生成和氯化钙,其中的氯化钙溶解度比较大,溶液中的钙离子溶出,使混凝士内部形成空隙,大大降低了它的强度。同时,溶液中包含的大量的氯离子,容易在低温环境下形成结晶体,这种结晶体要远大于水分子的结晶体,融雪剂,也就是人们常说的“盐冻”现象。盐冻对于混凝土路面破坏要比纯粹的冰雪东融产生的破坏大得多,破坏混凝士的力学性能,从而降低混凝土路面的强度。

二:融雪剂对于钢筋的锈蚀,导致混凝土路面开裂

混凝土中混合的骨料和填料都是高碱性的化学材料,尤其是在发生硬化后较高比例的氢氧化钙,能够使钢筋界面的碱性达到12.6以上,能够形成钢筋的保护膜具有较好的保护作用,俗称钝化膜,在强碱环境下,降低钢筋的活性,延长钢筋的寿命。融雪剂的使用,带来了大量离子,钢筋附近的PH值大大降低,破坏原有的强喊环境,使纯化膜脱裂,从而锈蚀钢筋。在钢筋表面发生一定程变的锈蚀以后,钢筋的体积会迅速扩大,大概是原来的2到6倍,包裹在钢筋外面的混凝土受到挤压,使路面开裂,从而降低整个混凝路面的承载力。


























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